《天津日报》刊发：持续做好“融入”“引入”文章 唱好京津“双城记”

潮涌京津冀，风正一帆悬。走过“十四五”，迈入“十五五”，京津冀协同发展在时序更替中迈出更加坚实的步伐，迎来更加深远的延展。

市委十二届八次全会暨市委经济工作会议谋篇定向，明确提出“要在聚焦区域一体化和京津同城化、推动京津冀协同发展走深走实上下功夫见实效”。

2026年市两会拉开帷幕。立足于“十五五”开局起步之年，站上新的历史起点，如何推动京津冀协同发展向纵深拓展？参加市两会的代表委员们围绕“持续做好‘融入’和‘引入’文章，唱好京津‘双城记’”纷纷建言献策。

市人大代表、东丽区委书记贾堤

深度融入京津冀“六链五群”产业布局

“过去5年，我们全面落实京津冀协同发展战略，市场化承接北京疏解项目157个、协议投资额超500亿元，中国地调局5家机构成建制落户。”市人大代表、东丽区委书记贾堤表示，“十五五”时期，东丽区将以推进京津冀协同发展为战略牵引，更好统筹“深度融入”和“积极引入”，深化规划、政策、标准等一体衔接，推动区域一体化、京津同城化走深走实。

在深化协同创新和产业协作方面，将深度融入京津冀“六链五群”产业布局，加强与北京经开区一体化合作，开展跨区域强链延链补链，加快打造华北地质科技创新中心，发挥中汽中心智能网联科创基地引领效应，积极融入北京（京津冀）国际科技创新中心建设。

同时，深化与清华大学校地合作，筹建清华主题产业园，支持清华天津装备院围绕“AI+制造”推出一批示范性强的产业化项目，用好低空试飞空域打造京津低空经济试飞区，提升承接平台招商质效。还将一体谋划港航贸产，推进国际航空物流中心建设，服务天津大学中心医院东丽院区建成投用，联动滨海新区发展，全力保障滨海国际机场三期、京滨城际铁路、京津塘高速公路改扩建等重大工程，以科创绿谷、都市新区、经济大区为总体定位，在京津冀协同发展大局中展现东丽担当。